Ürünler

Anasayfa/BRC Maestro

BRC Maestro

BRC Maestro

Yeni Nesil Motor Teknolojilerine Uyumlu Akıllı LPG Platformu

BRC Maestro, gelişmiş motor yönetim sistemlerine sahip yeni nesil direkt enjeksiyonlu araçlar için optimize edilmiş akıllı LPG kontrol platformudur. Sistem, geniş bant lambda sensörü geri bildirimlerini ve OBD verilerini analiz ederek kapalı çevrim (closed-loop) yakıt kontrolü sağlar.

Adaptif öğrenme algoritması, sürüş alışkanlıklarını ve çevresel koşulları referans alarak enjeksiyon haritalarını otomatik günceller. Bu sayede kısa ve uzun dönem yakıt trim değerleri optimum seviyede tutulur.

Teknik Özellikler:

• Gelişmiş OBD-II entegrasyonu
• Closed-loop yakıt kontrol algoritması
• Kısa ve uzun dönem yakıt trim yönetimi
• Turbo, direkt enjeksiyon ve hibrit uyumluluk opsiyonları
• Yüksek çözünürlüklü basınç regülasyon sistemi
• CAN-Bus veri iletişim altyapısı

Maestro sistemi, karmaşık motor yönetim mimarilerine sahip araçlarda hata ışığı (MIL) riskini minimize ederek OEM seviyesinde uyum sağlar.

BRC Maestro
BRC Maestro AFC-3.0 DI ECU

BRC Maestro AFC-3.0 DI ECU

Direkt Enjeksiyonlu Motorlar İçin Gelişmiş Kontrol Ünitesi

BRC AFC-3.0 DI LPG ECU, BRC Ar-Ge departmanında geliştirilmiş ve BRC tesislerinde üretilmiş kompakt ve yüksek hızlı bir elektronik kontrol ünitesidir. Direkt enjeksiyonlu (DI) ve turbo motorlar için özel olarak tasarlanmıştır.

Küçültülmüş elektronik dizaynı sayesinde kontrol hızı artırılmış, yüksek devir ve ani yük değişimlerinde hassas enjeksiyon hesaplaması sağlanmıştır.

Öne Çıkan Özellikler

• EOBD bağlantısı ile gerçek zamanlı motor parametre takibi
• STFT/ LTFT yakıt düzeltme yönetimi
• Entegre DI enjektör emülasyonu
• Benzin ECU’su ile tam senkron çalışma
• Adaptif ve dinamik kalibrasyon altyapısı

AFC-3.0 DI, direkt enjeksiyonlu araçlarda OEM seviyesinde uyum, stabil performans ve güvenli LPG kontrolü sağlar.

BRC Maestro EVP-500 Regülatör

BRC Maestro EVP-500 Regülatör

Tam Elektronik Kontrollü Yüksek Kapasiteli LPG Buharlaştırıcı

BRC Maestro EVP-500 Regülatör, yüksek performanslı ve turbo beslemeli motorlar için geliştirilmiş, tam elektronik kontrollü LPG basınç regülasyon ve buharlaştırma ünitesidir. Düşük ve yüksek güçlü motorlarda geniş çalışma aralığı sunar ve 500 HP’ye kadar motor uygulamalarında stabil gaz beslemesi sağlar.

Çalışma Prensibi

EVP-500, tanktan gelen sıvı LPG’yi motor soğutma suyu devresi üzerinden aldığı ısı ile yüksek verimlilikte gaz fazına dönüştürür. Elektronik kontrollü basınç yönetim sistemi sayesinde çıkış basıncı ECU referansına göre aktif olarak düzenlenir.

Klasik mekanik diyafram kontrollü regülatörlerden farklı olarak, elektronik basınç kontrolü sayesinde:

• Ani yük değişimlerinde basınç düşüşü minimize edilir
• Turbo basınç artışlarında karışım fakirleşmesi önlenir
• Yüksek debi ihtiyacında stabil gaz akışı korunur

Teknik Özellikler

• Tam elektronik basınç kontrol mekanizması
• 500 HP’ye kadar motor desteği
• Yüksek debili gaz çıkış kapasitesi
• Yük altında minimum basınç sapması
• Yüksek verimli ısı transfer yapısı
• Turbo ve direkt enjeksiyonlu motor uyumluluğu
• Maestro ECU ile CAN-Bus entegre çalışma

BRC LPG Enjektörü

BRC LPG Enjektörü

Patentli, Yüksek Hızlı Gaz Fazı Enjeksiyon Valfi

BRC LPG Enjektörü, sıralı LPG sistemleri için geliştirilmiş patentli ve alttan beslemeli (bottom feed) bir tasarıma sahiptir. LPG, rail üzerinden enjektöre alınır ve ECU tarafından kumanda edilen solenoid valf aracılığıyla kontrollü şekilde emme manifolduna püskürtülür.

Elektromanyetik bobin yapısı sayesinde milisaniyeler seviyesinde açma–kapama tepkisi verir. Bu sayede benzin enjeksiyon süreleri ile senkronize çalışarak hassas gaz dozajlaması sağlar, silindirler arası yakıt dağılımını dengeler ve stabil yanma elde edilmesine katkı sunar.

Silindir Başına Güç Kapasiteleri
• Normal Tip (Mavi): 17 – 23 kW
• Max Tip (Turuncu): 22 – 36 kW
• Süper Tip (Sarı): 35 – 42 kW

Teknik Değerler
• Bobin direnci: 2 Ohm
• Çalışma sıcaklığı: -40°C/ +120°C
• Çalışma voltajı: 6V – 16V

Kompakt ve dayanıklı yapısı sayesinde yüksek sıcaklık ve basınç koşullarında uzun servis ömrü sunar. BRC LPG enjektörleri, regülatörden gelen sabit basınçlı gazı doğru zamanlama ve doğru miktarda ileterek performans kaybını minimize eder ve düşük emisyonlu çalışma sağlar.

BRC Push Button Yakıt Seçici Anahtar

BRC Push Button Yakıt Seçici Anahtar

Yakıt Modu ve Seviye Gösterge Ünitesi

BRC Push Button Yakıt Seçici Anahtar, sürücünün LPG ve benzin arasında geçiş yapmasını sağlayan, sistem durumunu görsel ve sesli olarak bildiren entegre kontrol ünitesidir. Genellikle sürücü mahallinde kolay görülebilen ve erişilebilen bir noktaya monte edilir.

Anahtar üzerinde hem yakıt tipi göstergesi hem de LPG seviye LED’leri yer alır. Sesli uyarı (buzzer) ünitesi anahtara entegredir.

Çalışma Prensibi

• Benzin Konumu:
Motor benzin ile çalışır. LPG seviye LED’leri yanmaz. Üst gösterge LED’i kırmızı yanar.
• Otomatik Konum:
Kontak açıldığında sistem benzinle çalışır (üst LED kırmızı). LPG’ye geçiş için gerekli sıcaklık ve çalışma şartları oluştuğunda ECU otomatik olarak gaz moduna geçer. Geçiş sırasında elektrovana ait “klik” sesi duyulur ve üst LED yeşile döner.
• Manuel Geçiş:
BRC logolu butona basılarak araç manuel olarak gaz konumuna alınabilir.

Teknik Özellikler

• LPG/ Benzin manuel ve otomatik geçiş
• Entegre LPG seviye göstergesi (çok kademeli LED)
• Yakıt tipi durum göstergesi (kırmızı/ yeşil LED)
• Entegre sesli uyarı sistemi
• ECU ile tam senkronize çalışma
• Kompakt ve ergonomik tasarım

BRC yakıt seçici anahtar, sürücüye sistemin çalışma durumunu net şekilde bildirir ve LPG sisteminin güvenli, kontrollü ve kullanıcı dostu şekilde yönetilmesini sağlar.

BRC Maestro AFC-3.0 DI ECU
BRC Maestro EVP-500 Regülatör
BRC LPG Enjektörü
BRC Push Button Yakıt Seçici Anahtar

Teknik Özellikler

SupplyLPG-CNG
Cylinders≤ 4
Gas ECUSequent 32 EVO
Gas ECU ConnectorFCI 32 Ways
Gas Ecu Body MaterialAluminium/ Plastic
Gas Shut-off Solenoid Valves2
Reducer - Fittings inlet outlet elbowsLPG Plastic/ CNG Iron
Internal Petrol Injectors EmulationResistive
Gas Temp. Input ✓
Gas Pressure Input ✓
Water Temperature Sensor on Reducer ✓
N° Lambda Oxygen Input1
RPM Signal ✓
MAP SensorIncluded
CNG Internal Timing Advance Processor (*)✗
Communication with OBD (K and CAN)✗
Sequential Fuel Switch OVER✓
Injectors RailPlastic
Injectors TypeGP20
Gas Level IndicationSwitch